上海轨道交通机场联络线最新进展(持续更新)

上海轨道交通市域线机场联络线是一条市域快线。那么，上海轨交市域线机场联络线什么时候开工？换乘站点有哪些？一起来看下市域线机场联络线最新消息。

上海轨道交通机场联络线最新进展(持续更新)

线路介绍

上海机场联络线从虹桥枢纽站出发，途经闵行、徐汇、浦东三区，最后到达上海东站。正线全长68.6公里，共设9个车站，设计时速160公里，是国家发改委批复的首批市域（郊）铁路试点项目和上海市首个新建市域铁路工程。

建设进展

➤ 11月：市域铁路机场联络线供电工程首锚段接触网导线在虹桥站至七宝站区间成功架设，标志着接触网上部施工进入关键阶段。22日，虹桥箱式分区所目前已成功安装就位。分区所在牵引供电系统中的作用是使同一供电分区的上、下行接触网并联工作或单独工作，相邻变电所检修或故障时，可以通过分区所实现双边供电或越区供电。

➤ 10月：11日，由上海申铁负责投资建设、隧道股份上海隧道承建的机场联络线12标迎来建设新进展，全部15条联络通道都已完成开挖，为机场联络线项目加快建设提供了有力保障。

➤ 9月：上海轨道交通市域线机场联络线浦西段的地下区间盾构已全部贯通，接下来，就将进入轨道铺设和机电安装阶段。

➤ 8月：4日消息，由上海申铁负责投资建设，隧道股份上海隧道承建的市域铁路机场联络线5标华泾站至三林南站隧道区间全部贯通。9日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，机场联络线申昆路停车场超大基坑群正式完成结构封顶，标志着上海市域铁路机场联络线申昆路停车场主体结构基本完成，正式进入砌筑工程及机电安装施工的冲刺阶段。

➤ 7月：13日，上海机场联络线华泾站2区基坑底板浇筑完成，标志着项目主体基坑全部完成封底，主体结构施工进入冲刺阶段。17日，上海机场联络线8标迎来建设新进展，14米级超大盾构机“东方号”在度假区站顺利完成接收。

➤ 6月，12日，机场联络线目前盾构累计推进53.9公里，占开通段推进总里程90%以上，全线16个深基坑中14个基坑已完成开挖和结构回筑，土建结构完成85%，正朝着隧道贯通的目标稳步推进。轨道铺设已经启动，之后还将陆续进入机电安装和装饰装修阶段。19日，上海机场联络线12标7#风井至凌空路转换井右线“智驭号”盾构机本体全部进入接收井，这是12标第三台顺利完成接收的9米级大盾构。

➤ 5月：6日，“虹浦号”盾构机顺利完成接收，上海机场联络线11标度假区站至凌空路转换井盾构区间实现隧道贯通。14日，机场联络线申昆路停车场项目4区基坑已完成最后一方混凝土的顺利浇筑，标志着机场联络线申昆路停车场项目完成全部底板施工，实现超大基坑群结构封底。11日，由上海申铁负责投资建设，上海隧道承建的机场联络线12标7#风井至浦东机场站隧道区间左线“驰越号”盾构机本体全部进入接收井，标志着12标7#风井至浦东机场站左右双线区间全部贯通。26日，上海机场联络线9标张江站主体结构顺利封顶，标志着项目全面进入附属结构施工阶段。31日上午，在上海申铁投资建设、中铁二十四局承建的机场联络线轨道施工1标项目现场，机场联络线轨道工程铺轨作业正式启动。这是机场联络线项目首次进行铺轨作业，标志着项目建设进入新的阶段。

➤ 4月，5日，机场联络标段12标“智驭号”盾构机单月掘进突破800米，机场联络线8标段“东方号”盾构机掘进突破4300米，标段内另一台超大直径盾构机“明珠号”已经掘进完成1227环，盾构机刀盘已经抵至地连墙，目前正在紧密组织相关接收准备工作。12日上午，随着“新穿越号”盾构机刀盘破洞而出，由铁四院设计、中铁十四局施工的上海首条市域铁路“机场联络线”2标盾构隧道顺利贯通，为该项目加快建设奠定了坚实的基础。29日，由中铁二十四局集团承建的上海新建市域铁路——上海机场联络线七宝站站房顺利完成混凝土结构封顶。

➤ 2月，机场联络线已基本完成全线腾地、区间工点管线搬迁和市政配套等任务，全线共有8台14米级、3台9米级盾构正在推进，隧道建设里程完成过半，2023年将实现隧道贯通的目标。

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